Fortuner 2.7 อืด
1. รีแมพ ทำได้กับรถยนต์ทุกคันหรือไม่? เนื่องจากการรีแมพ ECU เป็นเทคโนโลยีที่ทำขึ้นมาเพื่อใช้กับรถที่มีกล่อง ECU ควบคุม ซึ่งเป็นการเข้าไปปรับจูนเกี่ยวกับระบบต่าง ๆ ของเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มสมรรถนะ เพราะฉะนั้นรถที่สามารถทำรีแมพได้ส่วนมากต้องเป็นรถที่ผลิตตั้งแต่ปี 2005 ขึ้นไป เพราะจะมีระบบ OBD และมีกล่องหลักหรือ ECU ควบคุม ดังนั้นรถยนต์มากกว่า 95% ในตลาดจึงสามารถทำรีแมพได้ 2. REMAP อันตรายกับเครื่องยนต์หรือไม่ หลายคนกังวลว่าการทำ Remap ECU จะทำให้เครื่องยนต์เสียหายหรือไม่ ต้องบอกว่าการทำให้รถแรงหรือมีอัตราเร่งดีขึ้นสามารถทำได้หลายวิธีจากหลายปัจจัย หากใช้วิธีเดียวซ้ำ ๆ จนเกิน Safety Factor ของรถ หรือทำแบบไม่ถูกต้องก็อาจส่งผลเสียกับเครื่องยนต์ได้ 3. หากเครื่องยนต์เสียหาย มีการรับประกันหรือไม่ เพื่อคลายความกังวลให้กับลูกค้าที่ยังไม่กล้าทำรีแมพเพราะกลัวเครื่องยนต์จะเสียหาย ดังนั้นในการทำรีแมพ ECU กับ HTG ทุกสาขาทั่วประเทศ เราจะมีการรับประกันเครื่องยนต์เสียหาย วงเงินคุ้มครอง 30, 000 บาท 4. ถ้า REMAP แล้วไม่ชอบ ปรับค่าคืนได้หรือไม่ ผลลัพธ์ในเรื่องของอัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง สมรรถนะการขับขี่ที่ดีขึ้น แรงขึ้น สมูทขึ้น ฯลฯ เป็นสิ่งที่ลูกค้าจะสัมผัสได้หลังจากการทำรีแมพอยู่แล้ว แต่ด้วยวัตถุประสงค์ความต้องการของลูกค้าแต่ละคนไม่เหมือนกัน เช่น บางคนต้องการการขับขี่ที่ดีขึ้น บางคนเน้นความประหยัดปลอดภัย บางคนอาจจะชอบความแรงมาก ๆ ดังนั้นเราจึงมีนโยบาย "รับประกันความพึงพอใจ ยินดีคืนเงิน" 5.
- Black
- TEST DRIVE : รีวิว TOYOTA FORTUNER 2.4L 4WD SIGMA4 ขับสนุก ลุยสบาย ในราคาที่คุ้มค่า | รถใหม่ 2022-2023 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์
- วิจารณ์ (Full-Reviwe) Toyota Fortuner 2.7V MY 2017 โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ปี 2017 ขึ้นภูเขามันอืดไหม - YouTube
Black
Advanced OBD อุปกรณ์แก๊ส LPG ระบบหัวฉีด ประกอบด้วย 1. หม้อลดแรงดัน (Pressure Regulator) 2. หัวฉีดแก๊ส (Injector) 3. ECU 4. Auto Switch 5. Multivalve 6. Map Sensor ชุดหัวฉีด Injector - ENERGY REFORM รุ่น Advanced-OBD 1. เหนือกว่าด้วยการตอบสนองต่อคำสั่งจาก ECU ได้อย่างรวดเร็ว ตอบสนองทุกอัตราเร่ง และทุกรอบความเร็ว 2. วาล์วหัวฉีด เปิด-ปิด ฉับไว (เพียง 1. 4 Millisecond) ให้อัตราเร่งที่ดีเยี่ยมทัดเทียมระบบน้ำมัน และประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด 3. รางหัวฉีดมีระบบเซ็นเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิของแก๊ส (Temperature Sensor) และเซ็นเซอร์ ตรวจจับแรงดันแก๊ส (Pressure Sensor) จึงสามารถควบคุมการทำงาน และคำนวณ การจ่ายเชื้อเพลิงแก๊สได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งยังช่วย ตรวจสอบความผิดปกติใน การทำงานของระบบแก๊สได้อีกด้วย 4. หัวฉีดมีความทนทานสูง ผ่านการทดสอบ (Endurance Test) และมีอายุการใช้งานใน การฉีดแก๊สนานถึง 400, 000 กิโลเมตร 5.
8 อยู่ประมาณนึง แต่ก็ไต่ไปได้ยันระดับ 160 กม. ถึงแม้จะดูเหนื่อยหน่อยก็ตาม (ยังไปได้อีก แต่เพื่อความปลอดภัยจึงพอแค่นี้) ส่วนเบรกที่มีการยกชุดด้านหลังใหม่จากดรัมเป็นดิสก์ เอาจริงๆการใช้งานทั่วๆไปก็ไม่ได้รู้สึกแตกต่างกับตัวเดิมซักเท่าไหร่ เพราะระยะเบรกก็ดูจะใกล้เคียงกัน ความนุ่มนวลในการเบรกก็พอๆกัน มีแค่เพียงว่า เมื่อมีดิสก์เบรกหลัง ทำให้รู้สึกว่าตัวเบรกจับเร็วกว่าที่เป็นดรัมเบรกอยู่นิดหน่อยเท่านั้นเอง การเปลี่ยนเบรกครั้งนี้จึงมีผลทางด้านอารมณ์มากกว่า สรุปภาพโดยรวมของ Toyota Fortuner 2.
ราคาของเคมีภัณฑ์, อะไหล่และค่าแรงต่างๆที่แจ้งไว้ในกระทู้ ซึ่งลงตามวันที่ที่ได้ตอบในกระทู้นั้นๆ อาจจะมีการเปลี่ยนแปลงได้ โดยที่ไม่ได้แจ้งให้ทราบล่วงหน้า (ซึ่งเป็นไปตามการปรับราคาของผู้ผลิตและผู้ให้บริการ) หัวข้อ: fortuner 2. 7 (อ่าน 1078 ครั้ง)TEST DRIVE : รีวิว TOYOTA FORTUNER 2.4L 4WD SIGMA4 ขับสนุก ลุยสบาย ในราคาที่คุ้มค่า | รถใหม่ 2022-2023 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์
Type One Innovation Exhaust Performance Design Specialsit D E S I G N E R B R A N D T Y P E O N E WEB SITE TYPE ONE & BIGGIE SERVICE. tel: 085-127-4546 Big tel: 084-323-0116 Big Id Line: biggietype1 คลิกดูแผนที่ร้าน TYPE ONE จาก Google CLICK!! ผลงาน Test Dino ในรถแต่ละรุ่น การันตรี สำหรับ ท่อสูตร Type One Exhaust Click เลย!! รวมผลงานติดตั้งท่อไอเสีย Toyota ทุกรุ่น สำหรับ ท่อสูตร Type One Exhaust CLICK เลย!! NEW!! ล่าสุด S Drive Sport 11 ระดับ ตัวใหม่ล่าสุด แรงที่สุด!! จาก S Drive อุปกรณ์ ลดอาการ Delay ของคันเร่ง =>เร่งได้ทันใจเปิด-ปิดได้(ของแท้ตรงรุ่น) จำหน่าย คันเร่งไฟฟ้า D1 SPEC Throttle Controller ตรงรุ่น สำหรับ รถญี่ปุ่นและยุโรปทุกรุ่น (ตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย) รวมผลงานคันเร่งไฟฟ้า S-Drive ตรงรุ่นสำหรับ รถญี่ปุ่นทุกรุ่น อุปกรณ์ ลดอาการ Delay ของคันเร่ง =>เร่งได้ทันใจเปิด-ปิดได้(ของแท้ตรงรุ่น) จำหน่ายคันเร่งไฟฟ้า S-Drive ตรงรุ่น สำหรับ รถยุโรปและรถญี่ปุ่น พร้อมติดตั้ง CLICK! รวม CLIP YOUTUBE: คลิปรวมเสียงท่อสูตร รถหลายๆรุ่น และ คลิปนำเสนอผลงาน รถญี่ปุ่นและยุโรป จากร้าน Type1exhaust ผลการ Test Dyno Fortuner 3.บอกเงื่อนไขมาไม่ละเอียด ขับต่างจังหวัด ถนนแบบไหน เที่ยวลุยไหม ไม่บอก ไข่เยี่ยวม้า 9/15/2008 5:36:41 AM ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลทุกท่าน ขอถามอีกหน่อย สภาพภายใน 2 คัน นี้เป็นอย่างไร ขอบคุณล่วงหน้าครับ อุดม 9/14/2008 11:31:48 AM ผมใช้อยู่2คันเลยครับ ฟอร์จูน2. 7ขับ2 กับซีอาวี2. 0ขับ4 ก่อนหน้าเคยใช้วีโก้4ประตู3. 0ขับ4ออโต้ขับดีลุยสนุกแต่น้ำมันในเมือง8-9โลลิตร นอกเมือง10-11โลลิตร ส่วนฟอร์จูนขับสนุกแรงดีไม่มีตกน้ำมันในเมือง7-8โลลิตร นอกเมือง9-10โลลิตร ส่วนซีอาวีต้นอืดปลายไหล หนึบดีไม่โยนตอนโค้งแรงๆ น้ำมันในเมือง9-10โลลิตร นอกเมือง11-12โลลิตร ผมใช้เบ็นซิล95ทั้งหมดนะครับ ส่วนวีโก้ใช้วีเพาวเวอร์ ส่วนความเร็วสูงสุดทำได้ฟอร์จูน178 ซีอาวี180 วีโก้มีฝาปิกระบะ180 รถเดิมๆนะครับ ทั้งผมใช้เองในชีวิตประจำวันและเป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ nop 9/14/2008 9:03:32 AM CRV ขับ 2 ล้อ 4×4 จะทำงานเมื่อล้อหนึ่งล้อใดลื่น ควรซื้อรุ่น 2400 ivtec Fortuner ขับ 4 parttime 2.
สลับซ้ายขวา ระยะที่ห่างพอจะทำให้ล้อใดล้อหนึ่งลอยจากพื้นได้ทุกเนิน กับอีกข้างเป็นหลุมลึกประมาณ 30-50 ซม.วิจารณ์ (Full-Reviwe) Toyota Fortuner 2.7V MY 2017 โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ปี 2017 ขึ้นภูเขามันอืดไหม - YouTube
- TOYOTA FORTUNER | รถวิ่งอืด เร่งไม่ขึ้น ปัญหาที่ผู้ใช้รถใช้ถนนต้องคาใจ ใหญ่ยนต์จะทำให้ท่านหายคาใจ - YouTube
- TEST DRIVE : รีวิว TOYOTA FORTUNER 2.4L 4WD SIGMA4 ขับสนุก ลุยสบาย ในราคาที่คุ้มค่า | รถใหม่ 2022-2023 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์
- โช๊ค innova / fortuner 2.7 | พิธานพาณิชย์ โตโยต้า PHITHAN-TOYOTA.COM
- ตรวจหวย 17 มกราคม 256 mo tv
ด้วยระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ (ISS) ของอุปกรณ์ แก๊ส ENERGY REFORM ที่ปิดวาวล์แก๊สทุกจุดในรถยนต์ และตัดการทำงานระบบแก๊สทันทีที่ท่อแก๊สหัก หรือฉีกขาดแล้วเครื่องยนต์ดับ จึงป้องกันแก๊สรั่ว และไฟไหม้ได้อย่างปลอดภัยเมื่อเกิดอุบัติเหตุ นอกจากนี้ยังมีระบบSafety System อื่นๆ ที่สมบูรณ์แบบภายใต้การทำงานของระบบ Active-Safety (ระบบป้องกันก่อนเกิดเหตุ)และระบบ Passive-Safety (ระบบป้องกันเรื่องเกิดเหตุ) A ctive Safety – Passive safety No. ACTIVE PASSIVE SAFETY SYSTEMS AND DEVICE EVENTS 1. - ECU + Solenoid Valve เมื่อดับเครื่องยนต์วาวล์ระบบก๊าซทุกจุดจะปิดโดยอัตโนมัติทันที ที่ดับเครื่องยนต์เพื่อป้องกันก๊าซรั่วไหล 2. ECU + Gas Pressure Sensor ในกรณีที่ท่อรางหัวฉีด เกิดฉีกขาดหรือหลุด ECU จะสั่งการตัดการทำงานของระบบก๊าซทันที วาวล์ก๊าซทั้งหมดจะปิดโดยอัตโนมัติ และจะสลับไปใช้น้ำมันโดยอัตโนมัติทันที เพื่อป้องกันเครื่องยนต์ดับขณะขับขี่ ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน และป้องกันก๊าซรั่วไหล พร้อมทั้ง Auto Switch จะแสดงไฟ LED และเสียงเตือนให้ผู้ขับขี่ทราบว่าระบบก๊าซมีปัญหาให้รีบนำรถมาตรวจเช็ค เพื่อความปลอดภัย 3.
5 V '15 Mitsubishi Mirage 1. 2 GLX m/t' 12 Toyota soluna 1. 5G m/t '02 "Sold" Toyota Corolla Altis 1. 6G '09 "Sold" Toyota hilux mighty-x '95 "sold" อินโนว่า เบนซินก็ดีนะครับ ไม่อืด ดีกว่าดีเซล ตรงอัตราเร่งและความเร็วสูงสุด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง คงไม่ต่างอะไรกับฟอร์จูนเนอร์มาก เฉลี่ยประมาณ 9. 3 km/l ส่วนของผมที่เป็นดีเซลเฉลี่ยอยู่ที่ 11. 2-12 km/l ถือว่าประหยัดมากครับ ในเมืองค่อนข้างกิน แต่ต่างจังหวัดประหยัดน้ำมันมากครับ อินโนว่า เบนซินก็ดีนะครับ ไม่อืด ดีกว่าดีเซล ตรงอัตราเร่งและความเร็วสูงสุด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง คงไม่ต่างอะไรกับฟอร์จูนเนอร์มาก เฉลี่ยประมาณ 9.